Ray genleşme boşluğu – TSF MÜHENDİSLİK MAKİNA

Ray uçları arası genleşme boşluğu ne olmalı ?

RAY UZAMASI FORMÜLÜ ;
e ( mm.) Uzama miktarı				e = L x ∆t x a x 1000
L ( m.) Serbest ray boyu
a ( 1,15 x 10ᴧ-5 ) Uzama katsayısı
∆t ( Cº ) Montaj ile üst limit sıcaklığı farkı
Burada ” L ” Ray serbest boyu olup sabitlenmemiş raylar için ray boyunun yarısıdır. Ancak, karşıda da bir ray olduğu ve onun da yarısı serbest olduğu düşünülüp tam boy alınır. İki ray arasıdaki boşluk için iki ray da hesaba katılmış olur.
” L ” için özel durum krapolu – pedli raylarda ; Ray pedi rayın kaymasını önler. Isıl genleşmeye karşı baskı ile rayın genleşmesini önler. Bunun için krapo ve ped raya uygun seçilmeli ve torkunda sıkılmış olmalıdır. Bu durum için serbest ray boyu; krapo ara mesafesi x10 metre olarak alınabilir. Karşı ray da hesaba katılarak bu mesafe x20 alınır.
Metal krapolu ve Pedsiz ray için ( Beton Zemin )
Örnek (-) 12 metre boyunda serbest ray ( metal krapolu ve pedsiz ray için )
Montaj ortam sıcaklığı 18ºC , Bölgesel en yüksek sıcaklık 45ºC olduğunda ;
L	12	m.
t montaj	18	°C
t max.	45	°C
∆t	27	°C

e =	L x ∆t x a x 1000
e =	12 x 32 x 1,15 x 10ᴧ-5 x 1000
e =	3,726	mm.	olarak bulunur.

Kavuçuklu krapo ve Pedli ray için ( Beton Zemin )
Örnek (-) 50 metre boyunda sabitlenmiş ray ( Kavuçuklu krapolu ve pedli ray için )
Montaj ortam sıcaklığı 18ºC , Bölgesel en yüksek sıcaklık 45ºC olduğunda ;

L	12	m.	Ray serbest uzunluğu 10+10 krapo arası 20×0,6=12 m.
t montaj	18	°C
t max.	45	°C
∆t	27	°C

e =	L x ∆t x a x 1000
e =	12 x 32 x 1,15 x 10ᴧ-5 x 1000
e =	3,726	mm.	olarak bulunur.
12 m. Üstü yekpare raylara ray pedi kullanılmaması
Aşırı büyük genleşme boşluklarına ve ray yürümesine neden olur.

EXTREM DURUMLAR İÇİN ;
	1 – Çok daha uzun raylar.
	2 – Hiç boşluk bırakılması istenmeyen raylar
	3 – Aşırı sıcaklık farklarının olduğu ortamlar Ayrıca Çelik Konstrüksiyon kiriş üzerine konan raylar için ;
		Lütfen bize bildirin. Çözüm ortağınız olalım.
		info@tsfmakina.com

Ray uçları arası genleşme boşluğu ne olmalı ?

Bir cevap yazın Cevabı iptal et